Panel administracyjny

Wybierz swojego Pickupa

NP300 dostępny jest w trzech wariantach nadwozia, co sprawia, że każdy może wybrać model odpowiedni dla siebie.

Double Cab Dla tych, którzy chcą przewozić zarówno ludzi, jak i ładunki, podwójna kabina wersji Double Cab posiada pięć miejsc - dla pracowników, rodziny czy przyjaciół.

Płynna jazda

Pomimo masywnego nadwozia, NP300 Pickup prowadzi się jak samochód rodzinny. Przyciski zostały logicznie rozmieszczone, a regulowana kolumna kierownicy oferowana w standardzie, zapewnia wygodną pozycję za kierownicą.

Nadwozie ramowe

Prawdziwy napęd 4x4

NP300 jest najlepszy w swojej klasie w dziedzinie sprawności napędu 4x4. Dająca poczucie bezpieczeństwa stabilność i nisko usytuowany środek ciężkości umożliwiają maksymalne nachylenie boczne o wartości 48°. Samochód może przejechać przez wodę o głębokości nawet do pół metra oraz pokonywać wzniesienia o nachyleniu do 39°. Jeśli masz zadanie do wykonania, NP300 Pickup dowiezie Cię na miejsce.

Wersja E

Ta wyjątkowo bogata wersja wyposażenia posiada wszystkie komfortowe i stylowe dodatki, w tym wyjątkowe wyposażenie dodatkowe, takie jak elektrycznie sterowane szyby, skórzana kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, otwieranie drzwi bez użycia kluczyka oraz automatyczna blokada zamków, a także przedni zderzak oraz osłona wlotu powietrza w kolorze nadwozia.

Ładowność

Nieograniczona przestrzeń załadunkowa

Z przestrzenią załadunkową o długości 2,2 m i szerokości 1,4 m oraz tylną klapą otwieraną pod kątem 90°, umożliwiającą przedłużenie przestrzeni załadunkowej, NP300 Pickup jest elastycznym pracownikiem z dużymi możliwościami.

Ładowność

Mocne podwozie i zaawansowane technicznie zawieszenie zastosowane w NP300 z łatwością radzą sobie z dużymi ładunkami – wytrzymała oś tylna H223B w wersjach 4x4 King Cab oraz Double Cab posiada ładowność do 1 115 kg.

Możliwość holowania

Z dopracowanym silnikiem z wtryskiem bezpośrednim typu common rail, umożliwiającym holowanie do 3 000 kg, NP300 może holować prawie wszystko – od drzew w lesie, po małą koparkę na budowie.

Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu NP300 PickUp został dobrze wyposażony do stawienia czoła światu pełnemu wyzwań. Mocny układ hamulcowy posiada wentylowane tarcze z przodu, duże bębny z tyłu oraz zawór obciążeniowy, który automatycznie dostosowuje siłę hamowania do masy przewożonego ładunku.

Bezpieczeństwo bierne i czynne

Poduszki powietrzne

Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera stanowią standardowe wyposażenie wszystkich wersji. Wszystkie siedzenia zostały wyposażone w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, w wersjach Single Cab i Double Cab środkowe siedzenia posiadają dwupunktowe pasy biodrowe.

Bezpieczeństwo

System przeciwpoślizgowy ABS

System ABS pomaga zapobiegać blokowaniu kół przy hamowaniu na śliskiej nawierzchni poprzez elektroniczne równoważenie siły hamowania między wszystkimi czterema kołami, tak aby dopasować przyczepność każdego z nich.

Przygotuj się na prawdziwą jazdę X-TRAIL nie tylko posiada wyjątkowe możliwości – jest także intuicyjny, inteligentny i innowacyjny. Ponadto, został wyposażony we wszystko, co potrzebne, aby wyjść naprzeciw wszystkim niespodziankom, jakie niesie życie. Wyposażenie obejmuje między innymi system ALL MODE 4x4-i oraz najnowocześniejsze rozwiązania podnoszące komfort podróżowania.

Technologia

System ALL MODE 4x4-i

X-TRAIL to pierwszy samochód terenowy na świecie wyposażony w ALL MODE 4x4-i – system, którego stopień zaawansowania pozwala przewidzieć, kiedy pojazd będzie potrzebować lepszej przyczepności. Wystarczy przekręcić pokrętło z pozycji 2WD na AUTO, a system zacznie analizować nawierzchnię podczas jazdy, dostarczając właściwy moment obrotowy do każdego koła. Przy jeździe w trudnym terenie należy przełączyć system w tryb LOCK. ESP pozwala zachować kontrolę na wszystkich zakrętach. ALL MODE 4x4-i potrafi nawet ułatwić pokonywanie wzniesień: system wspomagający jazdę w dół (DDS) utrzymuje kontrolowaną prędkość bez konieczności używania hamulców, a układ wspomagający ruszanie pod górę (USS) zapewnia płynny start na stromych podjazdach i zapobiega staczaniu się pojazdu w dół.

System Bluetooth

Łatwiej i bezpieczniej - przyciski na kierownicy pozwalają sterować telefonem posiadającym interfejs Bluetooth®, łącząc go z systemem audio zainstalowanym w samochodzie bez konieczności wyjmowania aparatu z kieszeni.

Inteligentna kamera cofania

Kamera cofania, dostępna w opcji w Nissanie X-TRAIL, automatycznie aktywuje się po włączeniu biegu wstecznego. Dwie linie poruszają się zgodnie z ruchami kierownicy, aby pomóc kierowcy precyzyjnie zaparkować. Zawsze widoczna krawędź tylnego zderzaka oraz nieruchome linie pomagające ocenić odległość pozwalają zobaczyć, jak dużo miejsca pozostało.

Zaawansowany system nawigacji Birdview

Opcjonalny system nawigacji Birdview DVD w Nissanie X-TRAIL ułatwia podróżowanie po 28 krajach Europy: na skrzyżowaniach pokazuje zarówno trójwymiarowy obraz drogi, jak i mapę trasy. System Rozpoznawania Mowy pozwala sterować urządzeniem za pomocą komend głosowych.

Radość z jazdy

Cztery silniki do wyboru

Nowy Nissan X-TRAIL dostępny jest z czterema silnikami do wyboru: dwa silniki benzynowe i dwa wysokoprężne. Silnik benzynowy o pojemności 2,0 l i mocy 141 KM to zupełnie nowa konstrukcja, natomiast silnik o pojemności 2,5 l został znacząco udoskonalony, aby osiągać moc 169 KM. W silnikach wysokoprężnych o pojemności 2,0 l wykorzystano najnowocześniejszą technologię dCi w celu uzyskania mocy 150 lub 173 KM. Obydwa silniki zostały wyposażone w chroniące środowisko filtry cząstek stałych, co sprawia, że można z czystym sumieniem w pełni wykorzystywać ich moc.

6-biegowe przekładnie

Zarządzanie mocą w Nissanie X-TRAIL odbywa się za pośrednictwem 6-biegowej, manualnej skrzyni biegów. W przypadku wyboru silnika benzynowego o pojemności 2,0 l i mocy 141 KM można wybrać bezstopniową przekładnię CVT. Z silnikiem benzynowym o pojemności 2,5 l i mocy 169 KM dostępna jest bezstopniowa przekładnia M-CVT wyposażona w 6-biegową blokadę. Można nawet wybrać wyjątkową, nową, 6-biegową przekładnię automatyczną oferowaną z silnikiem wysokoprężnym o mocy 150 KM.

Tempomat

Odpręż się i ciesz się jazdą. Tempomat pozwala ograniczyć zmęczenie podczas jazdy na długich dystansach i skoncentrować się na tym, co dzieje się na drodze, dzięki czemu jazda staje się bezpieczniejsza i o wiele bardziej komfortowa. Tempomat stanowi wyposażenie standardowe wersji SE.

Cała moc, której potrzebujesz Potężny silnik NP300 w połączeniu z mocnym podwoziem i zaawansowanym zawieszeniem pozwala dowieźć nawet najcięższe ładunki, dokądkolwiek zechcesz.

Prowadzenie

Możliwości napędu 4x4

NP300 jest najlepszy w swojej klasie w dziedzinie sprawności napędu 4x4. Dająca pewność stabilność i nisko usytuowany środek ciężkości umożliwiają maksymalne nachylenie boczne o wartości 48°. Samochód może przejechać przez wodę o głębokości do pół metra oraz pokonywać wzniesienia o nachyleniu do 39°. Jeśli masz zadanie do wykonania, NP300 Pickup dowiezie Cię na miejsce.

Promień skrętu

Wiodący w klasie promień skrętu NP300 o wartości zaledwie 5,6 m ułatwia manewrowanie w mieście, na ciasnych terenach budowy i krętych drogach.

Potężny silnik

Potężny i jednocześnie oszczędny silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim o pojemności 2,5 litra posiada moc 129 KM i moment obrotowy o wartości 294 Nm, a przy tym jest wyjątkowo oszczędny. Pięciobiegowa przekładnia zapewnia odpowiednie przełożenia do wszystkich zadań, od holowania po bezdrożach, po cichą jazdę autostradą.

Koszty użytkowania

Niezawodność marki Nissan

Gdy Twój pickup stoi w serwisie, nie zarabia na swoje utrzymanie. Bardzo wysokie standardy konstrukcyjne i rygorystyczna kontrola jakości oznaczają, że Twój NP300 Pickup został tak wykonany, aby sprostać ciężkiej pracy pomiędzy przeglądami – do 15 000 km w przypadku wersji 4x4.

Przemierzyć dystans

Silnik NP300 został zaprojektowany, tak aby uzyskać wyjątkowo niskie zużycie paliwa przy spełnieniu normy Euro 4, a duży, 75-litrowy zbiornik paliwa pozwala na dłuższą jazdę bez tankowania.

Twarda sztuka

Dzięki niezależnemu przedniemu zawieszeniu oraz tylnemu zawieszeniu sprężynowemu, NP300 Pickup poradzi sobie z najbardziej wymagającym ładunkiem i terenem.